Geconditioneerde chassis-cabine opbouw van Schmitz Cargobull

Trailerfabrikant Schmitz Cargobull begeeft zich in de markt van last mile delivery en e-commerce. Daartoe introduceerde het op de IAA een geconditioneerde variant van de chassis-cabine laadbak. Deze kan zoals de foto laat zien, ook op een Streetscooter gebouwd worden.

de opbouw wordt door Schmitz Cargobull als kit verkocht en moet dan door een carrosseriebedrijf worden opgebouwd. De bouwpakketten worden in de Berlijnse fabriek van Schmitz samengesteld uit panelen die de fabrikant Stratoplast noemt. De klant heeft keuze uit paneeldiktes van 70 en 85 mm. De complete opbouw weegt 600 kg en de opbouwtijd bedraagt zes uur.

De opbouw voldoet aan de strengste ladingzekeringnorm EN 12642 Code XL, een gegeven dat Schmitz natuurlijk min of meer aan zijn stand verplicht is. De opbouw voldoet ook nog aan de HACCP eisen en is FRC-gekeurd. De k-waarde bedraagt  < 0.37 W/m²*K. Alle op de markt verkrijgbare typen koelmachines zijn volgens Schmitz te monteren op de opbouw.

DEEL HET