14 juni: Open dag bij 110 jarig Rondaan

Carrosseriebedrijf Rondaan in het Friese Berlikum viert op 14 juni het 110 jarig bestaan met een open dag.

Innovatie op wielen & broedkamer voor technische talenten

Carrosseriebedrijf Rondaan in Berltsum is een broedkamer voor technische talenten. Deze zijn nodig om een vrachtwagen te maken met allerlei vernuft. De lassers, constructeurs, werktuigbouwkundigen en ontwerpers maken vrachtwagens waar ook zijzelf de komende decennia trots op zijn. Tijdens de Open Dag op zaterdag 14 juni tonen zij wat erbij komt kijken om deze te maken.

Het zijn de fijne staaltjes maatwerk waarmee Rondaan zich in de kijker speelt. ‘Het is best wel stoer, zo’n vrachtwagen bouwen’, vertelt directeur Pieter Dirk Rondaan. ‘Wij zijn groot in niches’, vult broer Jan Sake aan. ‘Wij dokteren voor klanten van alles uit voor goede oplossingen.’ Samen vormen zij de vierde generatie aan het stuur bij het familiebedrijf, dat in 1915 is opgericht door Syds Lolle Rondaan in het naburige Bitgum. Met een duidelijke focus is Rondaan in tien jaar drie keer groter gegroeid. De nieuwe koers heeft het familiebedrijf goed gedaan. ‘Wij zijn onderscheidend door ons specialisme in ongewone opdrachten.’

Uit soms vijfhonderd onderdelen worden in de bedrijfshallen van Rondaan vrachtwagens gebouwd. De ene keer is het eenvoudig met een platte bak, de andere keer is er ook een laadkraan gemonteerd. Uit de bouwsector en de industrie komt het grootste deel van de opdrachten, maar van oudsher is agrarisch transport een belangrijke pijler. Het bedrijf richt zich op nog meer, zoals diepladers voor zware aggregaten en het vervoer van afvalcontainers. Veel opdrachten komen ook van Friese gemeenten, provincies en Wetterskip Fryslân voor verschillende soorten voertuigen. 

Van hoefsmid tot hightech specialist

Bij Rondaan combineren ze het vakmanschap van het ambacht met moderne technieken en innovatieve vindingen. ‘Hier kun je uitgroeien tot een veelzijdig vakman’, vertellen Pieter Dirk en Jan Sake. Eigenlijk is het bedrijf zo een hogeschool voor carrosseriebouw, juist omdat er steeds weer nieuwe, uitdagende opdrachten binnenkomen. Het geeft de medewerkers een voldaan gevoel, als zij de bij Rondaan gemaakte vrachtwagens op de snelwegen zien rijden.

Bij de dertig medewerkers is veel specialistische kennis aanwezig. De een is goed in werktuigbouw, de ander in voertuigtechniek of mechatronica. Constructeurs werken aan lichtgewicht aluminum laadbakken en lassers zijn bezig met blauwstalen frames. In een andere hal is de eindmontage, waar een vrachtwagen een handige kraan wordt geplaatst. In de eigen spuiterij krijgt een chassis een duurzame conservering met soms opvallende kleuren. In een aparte hal van het bedrijf is service en onderhoud ondergebracht. Daar verrichten de ervaren monteurs keuringen, beurten en reparaties aan de overal in het land rondrijdende vrachtwagens van Rondaan.

Leermeesters en nieuwe talenten

Jong en oud komen bij elkaar bij Rondaan. Gerrit Beuckens is het bewijs van de grote groep trouwe werknemers. Hij heeft bij zijn komend afscheid met zijn 45 dienstjaren drie generaties meegemaakt en al veel jonge mensen het vak geleerd. Haije Hylkema is zo’n voorbeeld van het jeugdig elan. Na een stage is hij bij het bedrijf aan de slag gegaan als constructeur. ‘Er is geen specifieke opleiding’, legt Jan Sake uit. ‘Alle facetten van carrosseriebouw leer je pas echt bij ons’, vult Pieter Dirk aan.