RDW keurt dynamo traileras goed

De RDW maakt het per direct mogelijk om de dynamo-as (ook wel generator-as genoemd) op te nemen in de typegoedkeuring van zware opleggers. Daarmee kan deze innovatieve technologie ook in Nederland toegepast worden bij trailers op de weg. De dynamo-as wint tijdens het rijden en remmen energie terug en draagt zo bij aan een lager energieverbruik en minder CO2-uitstoot.

Hiermee is er een einde ontstaan aan het 'illegaal' voeren van de generator- as onder opleggers zoals dat op grote schaal gebeurde in Nederland. Sommige bedrijven namen de moeite om de opleggers in België te registreren, anderen monteerden de as zonder dat de RDW daar van op de hoogte was.

De RDW heeft nu Guideline No 031 gepubliceerd. De richtlijn maakt het mogelijk om de dynamo-as op te nemen in bestaande Whole Vehicle Type Approval (WVTA) of in nieuwe typegoedkeuringen voor voertuigen in de categorieën O3 en O4. De dynamo-as wekt tijdens het rijden en remmen energie op uit de draaiende wielen. Die stroom wordt opgeslagen in een batterij en kan vervolgens bijvoorbeeld de koelmachine op een trailer van stroom voorzien. Zo is er geen dieselmotor meer nodig en dat heeft een positieve impact op de CO2-uitstoot en fijnstof. 
 
Tom van Steijn, manager van de sectie RAI Carrosserie NL: "Dit is een belangrijke mijlpaal waar de trailerbouwbranche en transportbranche al langere tijd op wachten. Voor fabrikanten en de transportsector betekent dit dat de dynamo-as nu onderdeel kan worden van de typegoedkeuring en daarmee toegelaten worden tot de openbare weg. RAI Vereniging heeft zich actief ingezet voor de toelating van deze dynamo-as in samenwerking met de RDW, de e-trailer Industry Group en CLCCR, de Europese koepelorganisatie voor de carrosserie en trailerbouw."

De bijdrage van RDW in het internationale proces om te komen tot de wetgeving en de mogelijkheid om de dynamo-as op te nemen in de WVTA heeft er mede voor gezorgd dat deze nu toegepast kan worden. Met deze stap loopt de RDW vooruit op de formele inwerkingtreding van aangepaste Europese regelgeving. Het Europese Forum heeft daar op verzoek van de RDW toestemming voor gegeven.

DEEL HET