Wierda Voertuig Techniek heeft een MAN TGS 41.480 8x8 WS opgebouwd als speciaal voertuig voor de agrarische sector. Met de Fliegl schuifopbouw is deze MAN uitstekend inzetbaar voor bijvoorbeeld het vervoer van losgestorte producten als mais. 

De MAN TGS 41.480 8x8 WS met zijn Fliegl opbouw is een indrukwekkend voertuig. De stoere truck is rondom uitgerust met enkellucht banden voor optimaal drijfvermogen op zachte ondergrond. De bandenmaat op de voorassen is 445/65, terwijl achter 650 banden gemonteerd zijn. De velgmaat is rondom 22,5 inch. De MAN werd af fabriek als BB uitvoering afgeleverd wat inhoud dat het een rondom bladgeveerd chassis betreft. Bij MAN gecertificeerd voertuig ombouwer ‘Wierda Voertuig Techniek’ oftwel WVT in Joure werd het chassis voorzien van hydraulische besturing en vering voor de achterste assen. Hierdoor ontstond een Wide-Spread uitvoering met een waterpasregeling en een aangedreven sturende achteras.

Efficient landbouwverkeer 

Met de Agritruck zet MAN in op de trend dat er steeds vaker gebruik wordt gemaakt van trucks voor typische landbouw toepassingen. In sommige landen is het hogere laadvermogen een groot voordeel, maar ook het lagere brandstofverbruik is een belangrijk argument. Vooral nu het voordeel van de goedkopere ‘rode’ dieselolie niet meer bestaat is de brandstof een grote kostenpost. Los daar van is de hogere productiviteit van een truck vaak doorslaggevend. Naar mate de afstanden groter worden zorgt de hogere snelheid waarmee een vrachtwagen mag rijden voor een stijgende efficiency. Met het komende rijbewijs voor landbouwtractoren en de toekomstige kentekenplicht zal de truck steeds meer terrein winnen op de landbouwtractor. 

Schuiflaadbak

Als opbouw voor de MAN TGS is er voor de demo gekozen voor een zelflossende Fliegl schuiflaadbak. Deze laadbak met een inhoud van maar liefst 32 kubieke meter is voorzien van een schuivend kopschot waardoor de inhoud eenvoudig naar achteren geschoven wordt. Deze laadbak is voorzien van een doseersleuf en een grote achterklep maar optioneel kan er ook een mestverspreider gemonteerd worden. Een groot voordeel van dit schuifsysteem is de grote stabiliteit bij het lossen. Verder kan er ook in loodsen en silo’s met beperkte hoogte gelost worden met deze Fliegl laadbak. De MAN Agrotruck is overigens voorzien van een snelkoppeling systeem waardoor de laadbak eenvoudig vervangen kan worden door bijvoorbeeld een mesttank of een ander soort opbouw.