Juridisch getouwtrek overname Van Hool

Na het faillissement van Van Hool leek alles geregeld: de busdivisie naar VDL en de trailers naar Schitz Cargobull. Een derde partij vecht deze splitsing nu aan, nota bene een familielid van Van Hool.

Volgens investeringsfonds Cim Capital zijn er grote fouten gemaakt bij de toewijzing van de trailerdivisie aan Schmitz Cargobull. Cim Capital zegt ook een bod gedaan te hebben op deze divisie. Dit bod was beter dan dat van de Duitsers, en is genegeerd door de curatoren, zo stelt men voor de ondernemingsrechtbank. Interessant details is dat Marc van Hool, kleinzoon van de oprichter van Van Hool, mede-eigenaar is van Cim Capital.

Genegeerd
Volgens Cim Capital heeft het bedrijf al voor het faillissement gemeld geïnteresseerd te zijn in de trailerdivisie. Nadat Van Hool failliet werd verklaard, legden zij een bod neer bij de curatoren. Dit was beter dan dat van Schmitz Cargobull, zo stellen zij, omdat een langere garantie voor productie in België werd gedaan. Hierdoor konden meer medewerkers aan het werk blijven. Bovendien stond Cim Capital via vastgoedpartner Delcrinvest garant voor alle bedrijfspanden voor Van Hool.

Uiteindelijk werd de trailerdivisie toegewezen aan Schmitz Cargobull. Hierbij is het bod van Cim Capital genegeerd, zo stelt CEO Erik Verkest. “Men heeft andere kandidaat-bieders geweerd en ervoor gekozen zich te beperken tot één bieder”, zo verklaarde hij richting de pers. Daarom zijn er twee gerechtelijke procedures gestart. Deze dienen later deze maand.

De vakbonden reageerden verrast op het nieuws. Hoewel zij graag een oplossing zien waarbij een groot deel van de medewerkers weer aan het werk kan, en dat voor langere termijn, hekelen zij ook de gang van zaken. Vakbonden vrezen dat onzekerheid het bedrijf niet veel goed zal doen. Met name zijn zij bang dat Schmitz Cargobull voorlopig niet de noodzakelijke investeringen gaat doen, als zij het risico loopt het bedrijf weer te verliezen.