ZF gaat e-axles leveren voor Amerikaanse trailers

Ook in Noord-Amerika kijkt men vol interesse naar de e-trailer. Het in 2021 opgerichte Range wil een e-trailer ontwikkelen voor de Amerikaanse markt en is nu een samenwerking aangegaan met onderdelenleverancier ZF.

ZF gaat zijn AxTrax 2 e-axle leveren aan Range. Daarnaast helpt het ook mee met de ontwikkeling van de e-trailer, waarbij ZF Range gaat koppelen aan andere leveranciers en fabrikanten. Het Range eTrailer System heeft voordelen voor zowel elektrische vrachtwagens als die op diesel. Het bestaat uit een modulair accupakket, de assen van ZF en een slimme koppeling met de trekker, met door Range ontwikkelde algoritmen.

"We geloven dat e-trailers een haalbare oplossing zijn om de uitstoot voor transport van goederen te verminderen, het brandstofverbruik van verbrandingsmotoren te verbeteren, het bereik van elektrische vrachtwagens uit te breiden, de uitstoot van schadelijke gassen, geluid en remdeeltjes te verminderen en de totale eigendomskosten verder te verbeteren. Met de marktpositie van Range was het bedrijf een logische trailerpartner voor de AxTrax 2-e-as in Noord-Amerika”, aldus John Hawkins, Senior Vice President Commercial Vehicle Solutions bij ZF.

De AxTrax 2 is meer dan alleen een as: het is compleet systeem met een compact ontwerp om de beschikbare ruimte voor batterijen te maximaliseren en de ontwerpflexibiliteit van fabrikanten voor toekomstige voertuigconcepten te verbeteren. Het is ontworpen om volledig te worden gesynchroniseerd met belangrijke voertuigfuncties, waaronder rem-, ADAS- en geautomatiseerde rijsystemen om de veiligheid en efficiëntie van voertuigen te verbeteren. Het maakt ook geavanceerde digitale en telematicasystemen mogelijk via de CAN-bus om informatie over het e-assele systeem te communiceren en te delen.