Van Eck: Met 3 BDF-bakken binnen BO-Kraftkreis
Van Eck laat op de IAA een LZV zien waar drie BDF wissellaadbakken op passen. Kenmerk is dat de combinatie één draaipunt heeft en daarmee toch binnen de BO Kraftkreis blijft. De laadbakken kunnen acht ton laden.
Opdrachtgever voor Van Eck was Rebro transport ut Sprundel, die in Duitsland wil gaan rijden in opdracht van DPD. De BDF-bakken worden verdeeld over een bakwagenchassis, dat een containerchassis trekt dat afkomstig is van D-TEC en dat Van Eck heeft aangepast. Er kan met twee assen volstaan worden, die zijn voorzien van elektro-hydraulische VSE-besturing. Ook de dolly-as wordt gestuurd met een VSE-systeem. De gestuurde naloopas is verder voorzien van VSE Reverse Assist, waardoor achteruit rijden voor de chauffeur kinderspel is. Doordat ook de enkele dolly-as stuurt, kan de combinatie ondanks de forse lengte toch binnen de door de Duitsers gestelde bestreken baan blijven.
