Race aerodynamica voor Eddie Stobart

Het Engelse Wirth Research heeft in samenwerking met de Britse vervoerder Eddie Stobart een nieuwe spoilerset ontwikkeld voor zware vrachtwagens. Volgens beide partijen is de 'aerodynamic drag'' maar liefst 33% beter dan bij een truck zonder spoilerset en 10% beter dan met de originele spoilers zoals Scania die af fabriek levert. Op de vloot van Eddie Stobart die in de honderden trucks loopt zijn dat aantrekkelijke percentages.

Wirth Research is niet zomaar een partij. Het bedrijf houdt zich vooral bezig met de ontwikkeling van aerodynamische vormgeving voor racewagens. In dat geval gaat het om het creëren van meer downforce, iets wat bij een truck niet nodig is. Toch zijn de basisprincipes van de aerodynamica gelijk en dat leidt tot onconventionele technieken. Zo zijn de spoilers aan de voorzijde van de Scania heel apart. Ze zien er namelijk alles behalve gestroomlijnd uit maar ze zorgen volgens Wirth voor een veel betere geleiding van de lucht. Ook aan de trailers werd flink gesleuteld. Jammer alleen dat die verplichte zij-impact protection hekjes de fraaie welvingen onder de trailers wat verstoren. Bron: Alex Miedema