Nieuw: TD-XD besturing van Tridec

Kosten- en gewichtsbesparing zijn in de transportsector belangrijke factoren en samen zorgden ze voor de ontwikkeling van de TD-XD. Het systeem brengt een gewichtsbesparing van 50 tot maar liefst 170 kilo met zich mee. Dat kan doordat de overnemer ter hoogte van de starre as vervallen is. Verder zijn hiervoor in het chassis dus ook geen montagevoorzieningen meer nodig. De maximale besparing wordt gehaald als er gekozen wordt voor de 100 mm hoge asmontageframes en een TD-K koppelingsplateau. Door het wegvallen van de overnemer bevat de TD-XD ook een kleinere draaikrans en bevat het systeem twee stuurkogels minder.

De innovaties resulteren in een besparing in onderhoudskosten, een gewichts- én een prijsreductie. Uiteraard is het nieuwe systeem RDW goedgekeurd. Verder is er een grotere stuurhoek mogelijk tot maar liefst dertig graden, iets wat met name bij korte trailers noodzakelijk is. Het TD-XD systeem is inmiddels leverbaar. Het eerste systeem zal worden toegepast op een G.Magyar RMO oplegger. Met name in het segment van de rijdende melk ontvangst is het eigen gewicht een belangrijk thema. Door de toepassing van het TD-XD systeem behaalde G.Magyar een gewichtsbesparing van maar liefst 160 kilo.