Nederlandse trailermarkt 13% in de min

Uit nieuwe cijfers van RAI CarrosserieNL blijkt  dat de Nederlandse truckmarkt met een min van welgeteld één procent het jaar 2019 afsluit. Er werden dertien procent minder trailers verkocht dan in 2018, meldt de instantie.

Nadat er 7 maanden lang een daling van het aantal registraties te zien was, laat december weer een stijging zien: er zijn 546 opleggers geregistreerd, ongeveer 40 stuks meer dan in december 2018, wat een toename van 6% betekent. Voor heel 2019 noteert RAI CarrosserieNL 12.782 opleggers, wat 13% minder is dan in 2018.

De top-5 van de opleggers bestaat uit Krone (24%) Schmitz (22%), van Hool (5%), D-Tec (5%) en Pacton (5%) De top-3 van de inrichtingen van de opleggers bestaat uit: huifopbouw (27%), gesloten opbouw (17%) en geconditioneerd met temperatuurregeling (17%). Van alle in 2019 geregistreerd opleggers werd 53% door een Duitse fabrikant gemaakt, in 2018 was dit nog 62%. Het aandeel van de Nederlandse fabrikanten is in 2019 gegroeid naar 31%, in 2018 was dat 26%. Ook het marktaandeel van de Belgische fabrikanten is toegenomen, van 8% naar 11%. Bij de opleggers met een huifopbouw bestaat de top-3 uit Krone (45%), Schmitz (28%) en Kögel (7%).

DEEL HET