Krone Giga Liner als LZV voor Toni Hotz
Ook in Duitsland wint de LZV langzaam aan populariteit. Langzaam, want de 40 ton limiet biedt nog niet heel veel mogelijkheden. Toch zag vervoerder Toni Hotz goede kansen voor de inzet van zo'n efficiënte lange combinatie. Hij bestelde een Krone Gigaliner met middenas aanhangwagen voor het transport van karton en verpakkingsmaterialen.
Met de LZV, of in Duitsland 'Langfahrzeug' claimt Hotz 56 procent meer lading mee te kunnen nemen in de volumecombi. De combinatie rijdt vier keer per dag heen en weer over een traject van 62 kilometer tussen Offenbach en Pirmasens. Dat betekent rond de 2500 kilometer per week. De oplegger is een Krone Gigaliner terwijl de middenas aanhangwagen voorzien is van een afzetbak. De Duitse vervoerder claimt minimaal 20% CO2 te besparen door de inzet van de LZV combinatie.
