Innovatieve onderlosser voor Bald Logistics
Tijdens de vakbeurs PotatoEurope 2025 presenteerde Bald Logistics een nieuwe, innovatieve onderlosser oplegger.
Logistiek dienstverlener Bald Logistics liet de oplegger ontwikkelen door HFK Engineering, waarna de oplegger werd gebouwd door Van Rijssel Carrosserie in Asten.
De opvallende, gestroomlijnde onderlosser heeft met slechts 4.880 kilo een extreem laag eigen gewicht wat resulteert in een hoog laadvermogen. Dit is het gevolg van een zelfdragende opbouw en de toepassing van lichte materialen, in combinatie met innovatieve lijmverbindingen.
De korte wielbasis van de 11,80 meter lange oplegger zorgt voor een grote wendbaarheid. De onderlosser is voorzien van een extra brede transportband van 80 cm wat zorgt voor snellere lostijden. Een dubbele ‘valbreker’ zorgt er voor dat de producten zoals uien of aardappels optimaal beschermd worden tijdens het losproces. De optimaal geïsoleerde zijwanden zorgen voor bescherming van de lading bij lage temperaturen.
De oplegger heeft een lage achterzijde, waardoor een kortere opstap voor de chauffeur toereikend is. De opstap leidt naar een ‘Safewalk’ bordes aan de achterzijde met een reling. Vanaf het bordes is het afdekzeil eenvoudig te bedienen. Dat is praktisch en ergonomisch in het gebruik.
De revolutionaire aerodynamische vormgeving resulteert volgens ontwerper HFK Engineering in een tot 12% lager brandstofverbruik en een zelfde percentage aan CO2 reductie. Daarnaast zorgt de uitgekiende, aerodynamische vormgeving voor een gunstige Vecto waarde.
De oplegger werd gebouwd door Van Rijssel in Asten op een chassis van Jumbo-Groenewegen.
