Ierland verhoogt maximum GVW naar 46 ton
Het valt op, dat steeds meer landen tot het inzicht komen dat zwaardere trucks beter voor het milieu en de verkeersveiligheid zijn dat lichtere. Desondanks zijn er op de Britse eilanden nog geen voorstanders van LZV te vinden. Dit, omdat de hoogte in bijvoorbeeld Engeland mag oplopen tot bijna vijf meter. Bij een trailer met dubbele laadvloer heeft LZV rijden dan niet zo veel zin meer.
Tot nu toe was de limiet voor deze combinaties 42 ton. In Engeland is alleen de politieke partij Ukip voorstander van zwaardere trucks. Overwogen wordt om naar 44 ton te gaan. 'Maar dan moeten de wegen wel beter onderhouden worden', zegt Ukip.
