Heiwo LZV combinatie voor inzet in NL en België

De Jong's Expeditie uit Bleiswijk doet mee aan de Belgische pilot voor de inzet van LZV combinaties. Daarvoor zet het bedrijf een Heiwo oplegger met gestuurde as en een middenas aanhangwagen in.

De LZV wint snel terrein in Europa maar helaas lopen de toelatingseisen per land sterk uiteen. Directeur mede-eigenaar Kjeld de Jong van het gelijknamige familiebedrijf geeft een inkijkje in de administratieve en inrichtingseisen rond het milieusparende transport met een Ecocombi. “Je zou zeggen dat als het je ernst is met het terugdringen van congestie én uitstoot, het LZV één van de meest eenvoudige manieren is om dat effectief te bereiken. Maar Europese eenheid op het gebied van de eisen en toelatingen is hier nog ver te zoeken.”

Zo eist België aslastindicatie op alle assen waardoor een trekker met luchtvering rondom noodzakelijk is. Lees het hele verhaal op www.bigtruck.nl! 

DEEL HET